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未來數(shù)月中國乙醇進(jìn)口料上升
更新時間：2015-09-17 11:50:42點擊次數(shù)：4601次字號：T|T
9月16日消息，業(yè)內(nèi)人士稱，未來數(shù)月中國買家將尋求進(jìn)口更多乙醇，但年底前進(jìn)口步伐將放緩，行業(yè)內(nèi)等待政府下調(diào)玉米收購價。
今年中國乙醇進(jìn)口大增，頭號生產(chǎn)國巴西及美國的乙醇價格大幅下跌吸引買家出手。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月中國進(jìn)口乙醇126,000噸，接近去年全年進(jìn)口量的五倍。
一匿名貿(mào)易商稱，8月份及9月初至少有50,000噸乙醇到港。
另一業(yè)內(nèi)人士稱，買家包括中糧集團(tuán)這樣的食品企業(yè)，以及浙江物產(chǎn)集團(tuán)這樣的貿(mào)易企業(yè)。
因海外供應(yīng)價格低于國產(chǎn)乙醇，未來數(shù)月進(jìn)口料增加。
高純度乙醇每噸約為5,800元人民幣（910.49美元），而進(jìn)口美國乙醇每立方米約為625美元，即每噸790美元，含運費。
“我認(rèn)為6月至11月進(jìn)口美國乙醇數(shù)量將上升，”一業(yè)內(nèi)人士稱。
國內(nèi)產(chǎn)量低迷也刺激進(jìn)口需求。中國乙醇價格與汽油價格掛鉤，而汽油價格追隨國際原油價格走低。
不過，受臨儲政策影響，國內(nèi)玉米價格約較國際玉米價格高50%。
國內(nèi)乙醇廠家獲利艱難，僅有50%的產(chǎn)能運轉(zhuǎn)，使得11個被要求在汽油中摻混乙醇的省份中，有幾個省的乙醇供應(yīng)不足。
若政府取消玉米支持政策，生產(chǎn)成本可能會下降。有關(guān)政府將下調(diào)玉米臨儲收購價的傳言已令期貨價格下跌。
“多數(shù)買家想在12月前采購。他們有點兒擔(dān)心政策變化和價格下跌趨勢，”上述業(yè)內(nèi)人士稱。
與此同時，乙醇生產(chǎn)商正游說政策提供更多支持。近年來，中國削減了對乙醇生產(chǎn)商的補貼，明年起可能將完全取消補貼。
今年中國乙醇進(jìn)口大增，頭號生產(chǎn)國巴西及美國的乙醇價格大幅下跌吸引買家出手。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月中國進(jìn)口乙醇126,000噸，接近去年全年進(jìn)口量的五倍。
一匿名貿(mào)易商稱，8月份及9月初至少有50,000噸乙醇到港。
另一業(yè)內(nèi)人士稱，買家包括中糧集團(tuán)這樣的食品企業(yè)，以及浙江物產(chǎn)集團(tuán)這樣的貿(mào)易企業(yè)。
因海外供應(yīng)價格低于國產(chǎn)乙醇，未來數(shù)月進(jìn)口料增加。
高純度乙醇每噸約為5,800元人民幣（910.49美元），而進(jìn)口美國乙醇每立方米約為625美元，即每噸790美元，含運費。
“我認(rèn)為6月至11月進(jìn)口美國乙醇數(shù)量將上升，”一業(yè)內(nèi)人士稱。
國內(nèi)產(chǎn)量低迷也刺激進(jìn)口需求。中國乙醇價格與汽油價格掛鉤，而汽油價格追隨國際原油價格走低。
不過，受臨儲政策影響，國內(nèi)玉米價格約較國際玉米價格高50%。
國內(nèi)乙醇廠家獲利艱難，僅有50%的產(chǎn)能運轉(zhuǎn)，使得11個被要求在汽油中摻混乙醇的省份中，有幾個省的乙醇供應(yīng)不足。
若政府取消玉米支持政策，生產(chǎn)成本可能會下降。有關(guān)政府將下調(diào)玉米臨儲收購價的傳言已令期貨價格下跌。
“多數(shù)買家想在12月前采購。他們有點兒擔(dān)心政策變化和價格下跌趨勢，”上述業(yè)內(nèi)人士稱。
與此同時，乙醇生產(chǎn)商正游說政策提供更多支持。近年來，中國削減了對乙醇生產(chǎn)商的補貼，明年起可能將完全取消補貼。
(編輯：jinledun)