厭氧膠水粘劑簡(jiǎn)稱厭氧膠，是利用氧對(duì)自由基阻聚原理制成的單組份密封粘和劑，既可用于粘接又可用于密封。當(dāng)涂膠面與空氣隔絕并在催化的情況下便能在室溫快速聚合而固化。厭氧膠的組成成分比較復(fù)雜，以不飽和單體為主要組成成分，還會(huì)有芳香胺、酚類、芳香肼、過(guò)氧化物等。近年來(lái)，國(guó)外厭氧膠的配方不斷推陳出新，日臻完善，受到機(jī)械行業(yè)的青睞。 
　20世紀(jì)90年代以后，美國(guó)制定了單組份厭氧膠的標(biāo)準(zhǔn)（ASTM 5363-97），規(guī)范了厭氧膠的制造和作用。中國(guó)也有了化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（HG/T 3737-2004）。
　　厭氧膠的特點(diǎn)和應(yīng)用
　?。?） 大多數(shù)為單體型，黏度變化范圍廣，品種多，便于選擇。
　?。?） 不需稱量、混合、配膠，使用極其方便，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。
　　（3） 室溫固化，速度快，強(qiáng)度高、節(jié)省能源、收縮率小、密封性好。固化后可拆卸。
　?。?） 性能優(yōu)異，耐熱、耐壓、耐低溫、耐藥品、耐沖擊、減震、防腐、防霧等性能良好。
　　（5） 膠縫外溢膠不固化，易于清除。
　?。?） 無(wú)溶劑，毒性低，危害小，無(wú)污染。
　?。?） 用途廣泛，密封，鎖緊、固持、粘接、堵漏等均可使用。
　　（8） 儲(chǔ)存穩(wěn)定，膠液儲(chǔ)存期一般為三年。

　　　厭氧膠因其具有獨(dú)特的厭氧膠固化特性，可應(yīng)用于鎖緊、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厭氧膠已成為機(jī)械行業(yè)不可缺少的液體工具。在航空航天、軍工、汽車、機(jī)械、電子、電氣等行業(yè)有著很廣泛的應(yīng)用。
　?。?） 鎖緊防松。金屬螺釘受沖擊震動(dòng)作用很容易產(chǎn)生松動(dòng)或脫機(jī)，傳統(tǒng)的機(jī)械鎖固方法都不夠理想，而化學(xué)鎖固方法廉價(jià)有效。如果將螺釘兔上厭氧膠后進(jìn)行裝配，固化后在螺紋間隙中形成強(qiáng)韌塑性膠膜，使螺釘鎖緊不會(huì)松動(dòng)?，F(xiàn)在已經(jīng)有預(yù)涂型（B-204）厭氧膠，預(yù)先涂在螺釘上，放置待用（有效期四年），只要將螺釘擰入旋緊，即可達(dá)到預(yù)期的防松效果。
　?。?） 密封防漏。任何平面都不可能完全緊密接觸，需防漏密封，傳統(tǒng)方法是用橡膠、石棉、金屬等墊片，但因老化或腐蝕很快就會(huì)泄漏。而以厭氧膠來(lái)代替固體墊片，固化后可實(shí)現(xiàn)緊密接觸，使密封性更耐久。厭氧膠用于螺紋管接頭和螺紋插塞的密封、法蘭盤配合面的密封、機(jī)械箱體結(jié)合面的密封等，都有良好的防漏效果。
　?。?） 固持定位。圓柱行組件，如軸承與軸、皮帶輪與軸、齒輪與軸、軸承與座孔、襯套與孔等孔軸組合配件，以前無(wú)一例外的采用熱套、冷壓等尺寸過(guò)盈方法再裝配，再輔以鍵和銷子等。這種固定方法加工精度要求嚴(yán)格，而且因熱膨脹系數(shù)不同，產(chǎn)生磨損和腐蝕，很容易產(chǎn)生松動(dòng)。使用厭氧膠可填滿配合間隙，固化后牢固耐久，穩(wěn)定可靠。以厭氧膠固持的方法使加工精度要求降低、裝配操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率提高、接生能耗和加工費(fèi)用。
　　填充堵漏。對(duì)于有微孔的鑄件、壓鑄件、粉末冶金件和焊接件等，可將可將低黏度的厭氧膠（B-290）涂在有缺陷處，使膠液滲入微孔內(nèi)，在室溫隔絕氧氣的情況下就能完成固化，充滿孔內(nèi)而起到密封效果。如果采用真空浸滲，則成功率更高，已成為鑄造行業(yè)的新技術(shù)。 
　　　　厭氧膠(anaerobe)又名絕氧膠、嫌氣膠、螺紋膠、機(jī)械膠。它與氧氣或空氣接觸時(shí)不會(huì)固化，一旦隔絕空氣后就迅速聚合變成交聯(lián)狀的固體聚合物。所謂“厭氧”是指這種膠使用時(shí)不需要氧。

　　厭氧膠的組成
　　厭氧膠是由丙烯酸酯類單體、引發(fā)劑、促進(jìn)劑、穩(wěn)定劑組成．還可根據(jù)需要添加其他助劑如填料、染料和顏料、增稠劑、增塑劑、觸變劑及紫外光吸收劑等。
　　丙烯酸酯類單體是厭氧膠的主要成分，約占其總配比量的90％以上。該類單體包括丙烯酸、甲基丙烯酸的雙酯或某些特殊的丙烯酸酯（甲基丙烯酸羥丙酯）等。